ADAS / DSM

Интеллектуальные системы контроля водителя и дорожной обстановки для снижения аварийности и экономии на транспорте

Что такое ADAS и DSM?

ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) — Системы расширенной помощи водителю, анализирующие дорожную ситуацию с помощью видеокамер и датчиков.
DSM (Driver State Monitoring) — Система мониторинга состояния водителя, отслеживающая признаки усталости, отвлечения и опасного поведения.

Вместе они образуют «второго пилота»: ADAS смотрит на дорогу, DSM — на водителя. Это не автопилот, а превентивная защита от ошибок человека — главной причины ДТП.

Какие задачи решают ADAS и DSM?

ADAS — контроль дорожной обстановки

FCW (Forward Collision Warning) — предупреждение о риске столкновения с впереди идущим ТС или препятствием [[13]].
LDW (Lane Departure Warning) — оповещение при выезде из полосы без включения поворотника [[13]].
HMW (Headway Monitoring Warning) — сигнал при опасно малой дистанции до впереди идущего автомобиля [[14]].
PCW (Pedestrian Collision Warning) — обнаружение пешеходов и предупреждение о возможном наезде [[13]].

DSM — контроль состояния водителя

Обнаружение усталости и сонливости (закрытие глаз, наклон головы) [[15]].
Выявление отвлечения внимания (взгляд в сторону, поворот головы) [[11]].
Фиксация опасных действий: курение, разговор по телефону, зевота [[15][[16]].
Предупреждение при отсутствии водителя за рулём (например, при самопроизвольном движении) [[16]].

            Обе системы работают в реальном времени и подают звуковые и визуальные сигналы водителю, а при серьёзных рисках — фиксируют событие и отправляют тревогу диспетчеру [[5]].
        

Почему это выгодно? Экономия и безопасность

Внедрение ADAS/DSM — не расход, а инвестиция в безопасность и рентабельность:

Снижение аварийности

Системы способны сократить количество ДТП до 60% и минимизировать их последствия [[24]]. Влияние человеческого фактора снижается на 50% [[8]].

Снижение эксплуатационных затрат

Меньше ДТП → ниже расходы на ремонт, компенсации, простои. Страховые премии (КАСКО/ОСАГО) могут быть пересмотрены в пользу заказчика [[21]].

Экономия топлива

Более плавный, предсказуемый стиль вождения (без резких торможений и ускорений) даёт до +15% км/л — типичная экономия для флота [[26]].

Управление рисками

Формируются отчёты по опасным событиям, позволяя выявлять «проблемных» водителей и проводить адресное обучение [[5]]. Повышается дисциплина и культура вождения.

            По данным исследований, внедрение DSM/ADAS в среднем предприятии позволяет сократить расходы на ДТП на 50%, а время простоя ТС — на 40% [[27]].
        

Для кого это важно?

Транспортные компании — защита парка, снижение TCO (Total Cost of Ownership).
Логистические операторы — повышение надёжности доставок, репутационные риски.
Госсектор и спецтранспорт — исполнение требований 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» [[28]].
Корпоративные автопарки — забота о сотрудниках и снижение ответственности работодателя.

Системы легко интегрируются в существующие платформы мониторинга (GPS-трекеры, MDVR) и не требуют замены парка [[15]].

Товары

Информация

Услуги

Видеоаналитика на транспорте