Любой контрольный прибор, особенно такой точный и ответственный, как тахограф, требует обязательной периодической проверки и технического обслуживания (ТО). Своевременное проведение этих работ обезопасит от проблем с проверяющими организациями и обеспечит корректное функционирование устройства в течение длительного времени. АО «Межотраслевой центр мониторинга» предлагает предприятиям Москвы и других регионов России услуги по техническому обслуживанию тахографов всех моделей, допущенных к эксплуатации в РФ. Имеются необходимые разрешения и лицензии, специализированное оборудование, штат квалифицированных мастеров. Цены на услугу вы можете видеть на нашем сайте.

Нормативы технического обслуживания тахографов

Основным документом, утверждающим нормативные требования к проверке данных приборов, является Приказ Минтранса № 36 от 13.02.2013 (с редакцией 15.10.2019). Согласно данному нормативу ТО включает в себя:

• проверку корректной работы прибора;
• проверку точности и выявление отклонений;
• поверка тахографа
• замену блока СКЗИ.

Последняя проводится каждые 3 года.

Прибор требуется дополнительно калибровать, если:

• на ведущем колесе ТС изменилась эффективная окружность шин;
• характеристический коэффициент не соответствует предыдущему;
• прибор был отремонтирован и/или модернизирован;
• есть признаки того, что нарушена пломба;

Если перечисленные факторы отсутствуют, то стандартно 1 раз в 3 года проводится замена блока СКЗИ с активацией и калибровкой.

Особенности проведения калибровки тахографов

Основным документом, регламентирующим проведение ТО данного прибора, является Приказ Минтранса № 36 от 13.02.2013. Для проведения работ, включенных в техническое обслуживание, необходимо обязательное выполнение следующих условий:

• автомобиль находится в снаряженном состоянии;
• водитель сидит в кабине;
• давление в шинах соответствует требованиям завода, изготовившего ТС;
• износ шин соответствует нормативным требованиям.

После того как запущен двигатель автомашины, она перемещается по прямой линии по горизонтальной поверхности на расстояние, указанное изготовителем тахографа. Возможна имитация прохождения на испытательном стенде.

Общий перечень работ

Список мероприятий, входящих в техническое обслуживание тахографов, указывается в регламенте. Стандартный перечень, правила проверки и цены на ТО примерно одинаковы у разных моделей. Список обычно включает в себя такие мероприятия:

• проверку корректности функционирования. Мастер проверяет, насколько точны показания прибора, выявляет, не повреждена ли пломба. Проводится проверка того, как работают кнопки, дисплей, термопринтер, считывание карт. Проверяются рабочие таблицы и т. д.;
• измерение погрешностей измерений. Оно должно проводиться на ненагруженном автотранспорте и в снаряженном состоянии. Проверка отклонений и других показателей осуществляется на регламентированной скорости (обычно 50 км/ч);
• контроль сведений. В базах ФБУ «Росавтотрнас» проверяется, была ли проведена активация тахографа с СКЗИ. Полученные сведения о приборе сопоставляются с действительным положением дел.

Кроме этого, настройка включает в себя калибровку, корректировку времени в соответствии с часовыми поясами и установку предельного значения скорости для проверяемого транспорта. В ходе работ обновляются или подтверждаются основные характеристики тахографа – постоянная (k), эффективная окружность шин (l) и другие. Проверяются номера VIN и VRN.

Чтобы заказать в АО «МЦМ» техническое обслуживание тахографа, свяжитесь по телефону с нашими специалистами или закажите обратный звонок.